ディーの日記

最近芳しくないニュースでいっぱいですね。
特に衝撃的だったのが、トヨタとブリジストンのＦ１脱退かな。
自動車産業の大変さを象徴していますね。

さて今回言いたいのはそんな民間がお金に苦労している最中、官房長官がぶちあげた
「機密費の非公開」の発言です。

民間が苦労しながら節約したお金を税金として召し取って、それを使用した先を公開しないなんて
変でしょ。
しかも国政の透明化を図るといって当選したような民主党の政治化が機密費は非公開という発言を
するってことは、それは国民に叛旗を翻しますよっていうことでしょ。
もっと報道機関は持ち上げるべき問題だと思いますが、今のところそんなに報道をみるとないですね。

そもそも機密費ってなんなんでしょうね。　
どんなものに使うのですか？大枠くらいは出してくれても良いように思います。。。

せめて！しっかりとレセプト切って、4年後の衆議院選挙辺りには公開するなどルールを決めてほしい
ものです。　年間100万しか使わないよーとか。

今のところは、所詮民主もこんなものかって感想ですよね。
最近政権公約のコンセプトと反対の政権運営の民主党は、マイナス点が続いていますね。
国会運営のほうで、挽回してくれることを祈ります。

去年に本格化した不況ですが、最近になって再認識をしなければならない事態が続いていますね。

今日のニュースですが、ブリジストンが2010年いっぱいを目処にF１にタイヤ供給をやめるとありました。
確かに巷からはスポーツカーといった車種は消えて、エコカー全盛の時代にスポーツ性を極めたタイヤを市販するメリットはほとんどないですしね。

もしかしてこれを機にエンジンメーカーもF１から脱退していったりしないのですかね？もしかしたらこれからは電気自動車による耐久レースの方がバリューが出てくるかもしれませんね。
電力変換効率が最もよい、耐久性がよいモーターを競うレース・・・　そんな時代も近いかもしれません。

プリウスが発売されてから10年と少したって日の目を見たことを考えると、電気自動車が全盛になるのも１０年後あたりかもしれませんね。

大体、日本の数倍の規模になるだろう中国市場で電気自動車が売れるようになるのは相当先な気がしますし。

おはようございます。
最近は秋野菜が豊作らしいですね。平時価格の半額近くまで落ちているそうです。
今年の夏は日照不足で高価になっていた野菜。食物繊維が不足しがちな方はいまこそ
野菜を食べて補いましょう！！

ところで、最近電気自動車の話題をよく耳にしますね。
アイミーブ、リーフ・・・
でもまだ航続距離がガソリンの半分だとか。満タン（フル充電っていうのかな？）にするために、時間がかかるとか難点があるようですね。

　ただひとつ私が一番気にしているのは、電気自動車＞ガソリン自動車となる時代がいつ来るのか？です。

　せっかくハイブリッド自動車を買っても、5年後に電気自動車趨勢の世の中が着てしまったら損した気分になってしまいますね。笑
　実際には電気自動車普及→ガソリン需要減→ガソリン価格減→ハイブリッド車売り上げ増→・・・となってすぐには電気自動車支配にはならないでしょうね。
でも結局はエコ政策というバイアスにより電気自動車が普及していくことになるのでしょうか。

これからの動向にチェックです。



電気自動車はモーターで駆動するので、複雑なエンジンがいらないから中小企業でもがんばれば製作できるようです。
電気自動車の市場が大きくなってくると自動車業界の再編ってやつもちらちらと見えてくる気がしますねぇ。

こんにちわ。
今日は急に寒くなりましたね。
こんな日にはよく病になるので、気をつけましょう。

最近よくTV報道でTwitterが話題になっています。
私自身、Twitterについては前から（APIプログラミングをしていたころ）から知っていましたが、
広く普及しそうかな？と思い登録してみました。

ID:kiddy007で呟いているので、興味がありましたら見てみてください。

・・・ということでこれからこのブログではこれまで以上にアウトプットを意識した
構成、内容で投稿をしていこうと考えています。
（もしかしたら、ロリポップサーバーの方に開設したワードプレスブログに引っ越すかもしれません）

今後ともよろしくお願いします。